先前我們了解了氣力輸送的本體故障，現(xiàn)在我們再來探討一下氣力輸送的系統(tǒng)故障。

 

系統(tǒng)故障簡單地說就是出本體機械故障以外的故障，作為氣壓輸送系統(tǒng)，雖然在經(jīng)過調(diào)試之后進入正常運行階段，但也可能出現(xiàn)故障。

 

低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，最常見且最忌的就是管道堵塞。如果是因緊急故障或其他原因引起輸灰管堵塞，一般應(yīng)采取開孔用控制氣源疏通，或拆卸分段人工疏通的方法。嚴明禁止開啟動力氣源硬頂！如果是因為受潮、吸水引起的管道堵塞，應(yīng)拆除管道，進行人工清理。

 

動力風(fēng)機的電流值、壓力值突然升高，且不回落，輸送量明顯減少。出現(xiàn)此類故障的原因是除塵器無法排氣或排氣不暢，使灰?guī)毂硥哼^高，導(dǎo)致輸送管道處在堵塞或半堵塞狀態(tài)。

此時我們主要查找灰?guī)斐龎m器的工作狀況，同時注意灰?guī)焓欠褚汛驖M。當(dāng)明顯判斷已出現(xiàn)輸灰管堵塞情況時，須緊急停機處理，否則會造成故障擴大。

 

動力風(fēng)機明顯處在低負荷或無負荷工作狀態(tài)，輸灰量明顯減少。

出現(xiàn)這種故障大多是因為灰斗不下灰或落灰管道堵灰。這是我們要查找落灰管、除塵器下給料機及灰斗的下灰情況；同時還應(yīng)檢查連續(xù)泵鎖氣器是否正常運行。該情況可以不停動力風(fēng)機，針對故障設(shè)備，分別處理。

 

現(xiàn)在我們已經(jīng)分別介紹了氣力輸送的本體故障和系統(tǒng)故障，希望在您以后的使用中能幫到您，更多氣力輸送可以隨時咨詢我們，我們將以最好的心態(tài)為您排憂解難。