怎么應(yīng)對氣力輸送管道彎頭的易磨損現(xiàn)象
瀏覽:160 作者:義利小編
氣力輸送系統(tǒng)中輸送管道所占的比例最重,在運行時出現(xiàn)問題的頻率也較高,比如堵塞、漏氣、磨損等。氣力輸送的輸送管道有直管、彎管、彎頭等,在輸送物料的過程中物料會不斷與管道發(fā)生摩擦從而造成磨損,其中彎頭的磨損最為嚴重。本文義利小編與大家一起來分析其磨損的應(yīng)對方法。
粉煤灰是顆粒物料,高壓空氣攜帶顆粒粉煤灰在拐彎處強力沖刷管壁,致使管壁磨損嚴重,厚度為10mm的彎頭使用壽命僅為3個月。經(jīng)過仔細觀察、分析,決定認為增加彎頭壁厚以增長其使用壽命,再彎頭外側(cè)英3mm厚的鋼板焊接出盒子,形狀如恐龍的脊背,再盒子內(nèi)灌裝水泥,水泥凝固后與彎頭成為一體,當彎頭磨損后在磨損就是水泥,再出現(xiàn)冒灰現(xiàn)象只需將盒子中的水泥剃掉重新灌注就行?,F(xiàn)在一個彎頭可用一年,大大延長了使用壽命。一個DG100,直徑10的彎頭價格在800元左右,整套輸送系統(tǒng)的彎頭用量在10個左右,僅此一項,一年就節(jié)省資金24000元。
氣力輸送可以取代機械輸送并很快取得各個企業(yè)的親睞就證明了它的實力,了解更多關(guān)于氣力輸送資訊信息盡在義利機械。